Правоаголен AR челичен крст
Топло поцинкувано
Челичните крстни рачки B01 serles VIC се користат или за конструкција со крстни рачки или за конструкција со странични рачки за примена во еднофазни до трифазни кола (13,8 kV до 69 kV). Монтажните отвори се претходно дупчени со водилката за дупчење со крстни рачки од електричната мрежа.
Вертикална потпора за рака
Топло поцинкувано
Три VIC потпори се користат за конструкција на страничниот крак и двојна примарна потпора за примена во кола од 13,2 kV до 69 kV.
ПОДГОТВУВАЧКА ЗА РАКА ALLEY
Топло поцинкувано
Рачки за сокак, попречни рачки монтирани на едната страна од столбот, монтирани под агол од 45 степени и доаѓаат комплетно со цврсто закована скала за линиски работник. Овие потпори се монтираат на страната од раката со машински завртка и се прицврстуваат на столбот со два машински завртки од 1/2 инчи или завртки со завртка.
АГОЛНА ПОДДРШКА
Топло поцинкувано
VIC влечна лента и едноделен двоен распонаголна заградаСе користат за поддршка на тешка конструкција со вкрстени рачки. Потпорите се прицврстуваат на долниот дел од вкрстената рачка со завртки од 1,12 инчи или завртки со завртки и се прицврстуваат на столбот со завртка од 5/8 инчи.
РАМНИ ПРЕКРАСНИ ПРОТЕЗИ
Топло поцинкувано
Рамните потпори со попречни рачки, кои се користат во парови, се ефтин начин за усогласување и потпирање на попречните рачки. Дијаметарот на дупките за монтирање е 7/16 инчи за завртки за монтирање со попречни рачки од 3/8 инчи и 9/16 инчи за монтирање на столб со завртка со завртка од 1,12 инчи или машински болт. Центрите на дупките се оддалечени 1 инч од краевите на потпората.
Аголна потпора со двоен распон
Топло поцинкувано
Едноделните двослојни потпори VIC се користат за поддршка на тешка попречна конструкција. Потпорите се прицврстуваат на долната страна од попречната рачка со машински болт од 1,5 инчи или завртка за заклучување и се прицврстуваат на столбот со машински болт од 5/8 инчи.
ДИЈАГОНАЛНА ПРОТЕЗА
Топло поцинкувано
VIC Дијагоналните и задните потпори се продолжни тела што се користат како затегнувачки елемент на краците на улицата за компензација на неурамнотеженото оптоварување.